1936-40 között összesen 4 db-ot gyártott a MÁVAG, mely a MÁV leggyorsabb gõzmozdonya volt. Próbameneten 161 km/h sebességet ért el.  Európában az utolsó olyan áramvonalas gõzmozdony, mely menetrendszerû forgalomban közlekedett. Ezek a mozdonyok kettesével továbbították Budapest- Biharkeresztes között a nagyterhelésû Balt-Orient expresst.  A mozdony viszonylag kis szénkészlettel 200-250 km utat tudott megtenni. A különösen jól sikerült futómûvû mozdony rendkívül nyugodt futását eredményezte.
Püspökladányban kiállítva